Il TTX-Flow e il TTX 44 condividono le stesse caratteristiche di base riguardanti il flusso dell’olio. Tuttavia, l’orientamento di alcune caratteristiche chiave ha aiutato ad ottenere dei risultati più dinamici. Un esempio è la nuova check-valve nell’estensione, ora posizionata nell’area di flusso, più vicina al serbatoio di Azoto rispetto a prima. Nel TTX 44, la check-valve veniva posizionata sul porta testina, nella parte inferiore del corpo ammortizzatore mentre ora è stata spostata nella testa del cilindro. Rispetto al TTX 44, abbiamo migliorato trazione, comfort, “Feeling Progressivo” (morbido nelle piccolo asperità ma abbastanza duro da resistere agli impatti di grossa entità) così come abbiamo ottenuto un movimento del telaio meno frenetico. Il TTX FLOW ha inoltre meno “memoria”, il che lo rende meno dipendente dale situazioni e più veloce nell’affrontare nuove asperità. Questo rende l’atteggiamento dell’ammortizzatore prevedibile, in grado di rispondere sempre in modo uguale nelle stesse situazioni. Molla esclusa, 06320 o 06452.
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