Il TTX-Flow e il TTX 44 condividono le stesse caratteristiche di base riguardanti il flusso dell’olio. Tuttavia, l’orientamento di alcune caratteristiche chiave ha aiutato ad ottenere dei risultati più dinamici. Un esempio è la nuova check-valve nell’estensione, ora posizionata nell’area di flusso, più vicina al serbatoio di Azoto rispetto a prima. Nel TTX 44, la check-valve veniva posizionata sul porta testina, nella parte inferiore del corpo ammortizzatore mentre ora è stata spostata nella testa del cilindro. Rispetto al TTX 44, abbiamo migliorato trazione, comfort, “Feeling Progressivo” (morbido nelle piccolo asperità ma abbastanza duro da resistere agli impatti di grossa entità ) così come abbiamo ottenuto un movimento del telaio meno frenetico. Il TTX FLOW ha inoltre meno “memoria”, il che lo rende meno dipendente dale situazioni e più veloce nell’affrontare nuove asperità . Questo rende l’atteggiamento dell’ammortizzatore prevedibile, in grado di rispondere sempre in modo uguale nelle stesse situazioni. Molla esclusa, 06320 o 06452.
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